Crida a la mobilització massiva contra l’ampliació de l’aeroport de Barcelona el 19 de setembre. – Poder Popular

08/09/2021

Joana Bregolat i Candi Reyes | “Organitzacions de l’àmbit social, veïnal, ecologista, de la pagesia i econòmic convoquen a una concentració unitària en protesta per la decisió dels Governs català i espanyol d’ampliar l’aeroport de Barcelona – El Prat, amb l’objectiu d’aturar aquest projecte abans del 30 de setembre, termini límit que s’ha fixat el Consell de Ministres per aprovar-ho.” (ampliacionsno.cat)

El dimarts 7 de setembre, a Barcelona, al Col·legi de Periodistes, quatre portaveus de les organitzacions convocants han fet crida a la mobilització contra l’ampliació de l’aeroport el dia 19 de setembre, han explicat les raons de la convocatòria i quin serà el seu format.

Maria García (Zeroport) ha fet una crida a una mobilització que permeti obrir el debat més enllà de si cal protegir la llacuna de La Ricarda o no, visibilitzant els impactes reals que tindrà el projecte, recollits en el manifest de la convocatòria: impacte climàtic, sobre el Delta del Llobregat –una zona d’especial importància ambiental, agrícola i hídrica–; agreujament d’un model econòmic injust, especulatiu i en crisi; i els associats a projectes especulatius en contra de l’interès general (precarietat, degradació de la salut…). Volen fer “una crida a la mobilització de tot el país perquè aquesta concentració sigui també un clam contra la manca de democràcia i les polítiques continuistes que aquest projecte exemplifica, les quals intensifiquen un model econòmic injust i insostenible”.

La convocatòria proposa 3 blocs que es mostraran físicament al llarg del carrer de Tarragona a partir de les 12 h del 19S: justícia climàtica, vides dignes i defensa del territori. Tots tres articulats al voltant d’exigències concretes cap al govern central i català: la paralització indefinida d’aquest projecte i de qualsevol ampliació d’infraestructures aeroportuàries i plans de creixement de l’aviació; la posada en marxa d’un pla de redimensionament d’AENA, l’execució de les compensacions pendents i mesures per a frenar el deteriorament dels valors naturals i agraris del Delta del Llobregat; impulsar polítiques de sobirania alimentària i inversions al Parc Agrari del Baix Llobregat; i l’impuls de polítiques per transformar de forma urgent l’actual model econòmic injust i especulatiu. 

Joana Gelabert (Ni un pam de terra), en representació del bloc de defensa del territori, ha explicat com l’ampliació de l’aeroport és incompatible amb la defensa de la biodiversitat d’un delta que ja ha perdut el 60% de la seva superfície amb altres agressions. No creuen en les promeses de les compensacions, i menys quan aquestes suposen una afectació major al Parc Agrari del Baix Llobregat, i afirmen que qualsevol ampliació tindria un impacte negatiu pels aqüífers i espais clau per a la biodiversitat de la zona. Gelabert ha explicat que Ni un Pam de Terra es va constituir per aturar l’ampliació de l’aeroport, però també per aturar altres operacions d’especulació urbanística en el terme municipal de El Prat i valora com “hipòcrita” la posició d’alguns grups polítics posant com exemple la defensa que fa l’Ajuntament del Prat d’altres promocions inmobiliàries al Delta –on té competència administrativa de decisió– a la vegada que s’oposa a l’ampliació de l’aeroport –on no té cap competència–. 

Maria Marcet (Xarxa per la Justícia Climàtica), en representació del bloc de justícia climàtica, ha explicitat que són molts els arguments que fan intolerable una ampliació de l’aeroport que suposaria un augment del 35% de les seves emissions de CO2 en un moment d’emergència climàtica, on l’aviació suposa entre el 5-6% de les emissions, i destacant-ne que l’operació va en contra de les directrius europees que determinen la necessitat de reduir-les. Ha destacat també que s’està perpetuant un model turístic problemàtic, precaritzador i excloent, atès que el 50% de la població de l’Estat espanyol no ha agafat mai un avió.

Finalment, Carme Arcarazo (sindicat de llogateres), en representació del bloc de vides dignes, ha posat èmfasi en que el debat no és Ricarda si o Ricarda no, el problema és un model econòmic basat en el turisme massiu i el totxo. Ha comentat que estem parlant d’un moment emergència climàtica, però també d’emergència habitacional provocat per un model en crisi. Recorda que el 90% dels turistes que arriben a Barcelona ho fan en avió, i no només desembarquen persones sinó també els fons d’inversió que provoquen l’augment del preu dels lloguers. 

Les projeccions de 20 milions de turistes més que vindrien amb l’ampliació de l’Aeroport de Barcelona-El Prat no signifiquen una millora de les condicions de vida de les catalanes, no, com tampoc ho han fet els milions que han arribat abans. Arcarazo, també, ha expressat que cal desmentir que els llocs de feina associats siguin certs: seran molts menys dels que es diuen i d’una qualitat qüestionable. Amb les seves paraules, “guanya l’1% de sempre i perden els treballadors, Barcelona i el clima”.

Les quatre portaveus coincideixen en fer explícita la voluntat que la mobilització del 19s sigui el més multitudinària possible. Tal com expressava la Maria García, no té sentit que en una democràcia es presenti un projecte que només és una previsió de números sense un cos d’acció clar ni un projecte estratègic previ. Per tant, “aturar l’ampliació de l’aeroport és possible perquè tenen l’obligació política i moral de fer-lo”, i “és per això que el 19 de setembre sortirem al carrer”.

La convocatòria organitzada a Barcelona ha estat acollida pel conjunt de moviments del territori català, des d’on s’estan organitzant columnes des de diferents zones per arribar al carrer Tarragona el diumenge 19 de setembre per aturar el projecte i qualsevol ampliació dels aeroports catalans. A la vegada, també s’ha informat que es faran concentracions simultànies contra les ampliacions dels aeroports a Palma i Madrid, amb qui s’està treballant de forma unitària per frenar aquests projectes. Per més informació, s’ha presentat la pàgina web de la convocatòria on es recullen des del mapa de la convocatòria a la capital catalana al manifest, el protocol de protecció de la COVID19, els cartells de les diferents columnes i convocatòries, entre d’altres:  http://www.ampliacionsno.cat/